虎年伊始，上海外高橋外高橋造船有限公司(簡稱：外高橋造船)實現薄板焊接技術攻關的重大突破。中國船級社(CCS)上海分社積極支持和配合船廠新技術新工藝新裝備的研發(fā)，于2022年3月1日向外高橋造船頒發(fā)了國內首份角焊接激光復合焊工藝規(guī)程(WPS)認可證書。

　　本次認可的焊接工藝規(guī)程是6毫米及8毫米鋼板角焊接激光復合焊工藝，是外高橋豪華豪華郵輪項目的一系列激光復合焊工藝中的第一套角接焊接工藝。

　　豪華郵輪的顯著特點和技術難點在于其約60%的建造用鋼為4~8毫米厚的薄板，變形控制是關鍵環(huán)節(jié)，將激光復合焊薄板流水線應用于豪華郵輪的建造生產，不僅極大提升焊接效率，而且提高焊接的質量和造船精度。

　　外高橋造船繼今年1月份取得了國內首份平對接激光復合焊工藝規(guī)程認可后，船廠的工藝研發(fā)團隊和上海分社豪華郵輪現場檢驗項目組攜手同行，攻堅克難，在薄板自動化焊接技術方面又取得了喜人的成果，將角焊接激光復合焊技術成功應用于大型生產流水線。自此，標志著外高橋造船已具備了將平對接、角接激光復合焊技術同時應用到實際生產的能力。

　　上海分社一直積極參與和支持外高橋造船激光復合焊接技術的研發(fā)，全力推動新技術新裝備在豪華郵輪上的應用。此次WPS認可證書的簽發(fā)是雙方在高新技術領域開展技術合作的又一里程碑。CCS將與船廠在更多高新技術領域方面繼續(xù)保持緊密合作，共同促進豪華郵輪項目高質量順利實施。

（來自中國水運網）